Von The Ocean Cleanup gesammeltes Plastik zur Verwendung in Kia-Autos

Kia plant, in seinen neuen Elektrofahrzeugmodellen recycelten Kunststoff aus einem 55-Tonnen-Transport zu verwenden, der kürzlich aus dem Pazifischen Ozean geborgen wurde.

Die rekordverdächtige Menge an Plastik, die von Kias globalem Partner The Ocean Cleanup zurückgewonnen wurde, markiert die nächste Phase einer siebenjährigen globalen Partnerschaft, die im April 2022 vereinbart wurde.

The Ocean Cleanup, das internationale Non-Profit-Projekt mit dem Ziel, die Ozeane von Plastik zu befreien, hat seinen Plastikfang in Victoria, British Columbia, angelandet. Der Rekordfang wurde nach einer Reise durch das Great Pacific Garbage Patch (GPGP) mit der Extraktionstechnologie System 002 von The Ocean Cleanup aus dem Pazifischen Ozean entfernt.

Das Recycling des Kunststoffs wird in Kürze beginnen und Kia wird einen Teil des Materials in künftigen Modellen verwenden. Diese Richtlinie steht im Einklang mit dem Engagement von Kia, nachhaltige Mobilitätslösungen bereitzustellen, die einen messbaren Einfluss auf die Erreichung von Nachhaltigkeit in großem Maßstab haben.

„Der Rekordfang an Plastik, der von The Ocean Cleanup an Land gebracht wurde, ist ein konkreter Beweis dafür, wie Technologie nachhaltige Lösungen in großem Maßstab liefern kann. Initiativen wie diese passen perfekt zum Wandel von Kia zu einem Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen und zu unserer Plan-S-Strategie, mit der wir die Bedürfnisse unserer Kunden und den Schutz unserer Umwelt berücksichtigen, indem wir als verantwortungsbewusste Unternehmensbürger handeln“, sagte Charles Ryu, Senior Vice President und Leiter der Global Brand & CX Division bei Kia Corp.

The Ocean Cleanup wird bald seinen nächsten Sammler auf den Markt bringen, System 03. Diese nächste Iteration des Plastiksammelsystems wird sich mit der Offshore-Sortierung der Kunststoffe sowie neuen Möglichkeiten zur Lagerung der gesammelten Gegenstände befassen.

„Mit zunehmenden Mengen wird die Verdichtung des Abfalls sowohl für den Offshore- als auch für den Onshore-Transport immer wichtiger. Wir testen derzeit Möglichkeiten, den Abfall an Bord unserer Schiffe zu verdichten, damit wir unser Plastik reibungslos lagern und transportieren können“, sagte Stella Van Den Berg, Leiterin des Fangmanagements von The Ocean Cleanup.

Sie sagte auch, dass die Organisation plant, Recyclingbetriebe nach Nordamerika zu verlagern, um die Umweltauswirkungen des Betriebs zu verringern. „Wir hoffen, bis Ende dieses Jahres mit den Versuchen beginnen zu können. Allerdings müssen in Nordamerika noch Recyclinglösungen für die faserigen Kunststoffe (z. B. Netze und Seile) entwickelt werden, sodass dies einige Zeit dauern kann.“

Da nicht der gesamte Kunststoff mechanisch recycelbar ist, gibt es einen Teil des „Ausschusses“, der nicht auf diese Weise recycelt werden kann. Van Den Berg sagte, dass man nach alternativen Verarbeitungsmöglichkeiten suche, etwa nach hydrothermischer Karbonisierung oder Auflösung. „Sobald wir größere Mengen dieser Kunststoffe fangen, können wir mit der Erprobung dieser Lösungen beginnen und die vollständige Kreislaufwirtschaft unseres Meeresplastikfangs sicherstellen“, fügte sie hinzu.